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Die aktuellen Lagerbestände von Vergasern ändert sich zur Zeit ständig.
Der Nachschub ist aber leider schleppend und gestaltet sich schwierig.
Aktuelle Verfügbarkeit bitte anfragen.
Jeder von uns gelieferte Vergaser wird schon beim Wareneingang einer Kontrolle unterzogen.
Diese Vorgehensweise minimiert später auftretende Probleme- verursacht aber auch Kosten.
Die von uns gelieferten Vergaser werden mit einer werkseitig verbauten Düsenbestückung ausgeliefert.
Diese Düsenbestückung wird in den seltensten Fällen 1:1 auf einen Motor passen.
Das hat zur Folge dass die Vergaser auf jeden Fall, am besten auf einem Rollenprüfstand,
auf die universellen Gegebenheiten am Fahrzeug angepasst werden müssen.
Folgende Optionen sind bei Neukauf eines Vergaser möglich:
1. Kauf mit der verbauten Werksbedüsung-
- die Anpassung wird später in Eigenarbeit, durch Dritte oder auch VGS durchgeführt.
- die ordnungsgemäße Funktion und das Abgasverhalten
sind nach der Montage zu prüfen bzw. anzupassen.
2. Änderung/Anpassung der werksseitigen Düsenbestückung,
unseren Erfahrungswerten entsprechend.
unseren Erfahrungswerten entsprechend.
- Motor/Leistungsdaten sind erforderlich
- Kostenpauschale für die Bearbeitung wird berechnet.
- neu verbaute Teile werden, rabattiert, zusätzlich berechnet,
- ausgebaute Teile werden mit zugeschickt.
- die ordnungsgemäße Funktion und das Abgasverhalten
sind nach der Montage zu prüfen bzw. anzupassen.
3. Zukauf der benötigten Teile(rabattiert)
- Umbau erfolgt in Eigenarbeit.
- die ordnungsgemäße Funktion und das Abgasverhalten
sind nach der Montage zu prüfen bzw. anzupassen.
Vergaser New Old Stock
- Weber DAT
- Weber TLDM
- uvm.